Nato a Napoli nel 1949 e laureato in Ingegneria Navale e Meccanica presso l’Università degli Studi di Napoli.
Dopo un breve periodo come ricercatore presso l’Università, dal 1975 al 2007 ha lavorato presso la Fincantieri svolgendo la sua attività  nei cantieri di Palermo, Arsenale Triestino, Castellammare di Stabia e presso gli uffici direzionali di Trieste in ruoli di sempre maggiore responsabilità quali responsabile ufficio tecnico, responsabile centro bordo, responsabile ufficio controllo produzione, vice direttore di stabilimento, direttore di due diversi stabilimenti ed, infine, a Trieste, project manager dei traghetti veloci per la Tirrenia, responsabile Metodi e Qualità dell’Area Trasporti, project manager traghetto Moby AKI e cruise ferry per la Grimaldi Napoli.
Attualmente amministratore unico della BUCCI NAVAL CONSULTING & ENGINEERING s.r.l con sede a Trieste che si occupa di consulenze, project management, progettazione per conto cantieri ed armatori, perizie e quant’altro possa essere di ausilio nel campo navale per la realizzazione di navi mercantili e militari, yacht, megayacht.

Data di nascita: 21 Luglio 1964
Nazionalità: Italiana
Indirizzo: Via Mazzini, 10 I-34079 STARANZANO (GO)
Telefono: +39 0481 484916 (home) - +39 349 1985556 (mobile) - uff. 071/5011162
E-mail: pasq3@libero.it; daniele.pascutti@crn-yacht.com
Stato civile: coniugato
Servizio militare: assolto

Titoli di studio: 1992 - Laurea in INGEGNERIA NAVALE E MECCANICA presso l’Università degli Studi di Trieste.

Tesi: “STUDIO IDRODINAMICO DELLE APPENDICI DI UN’IMBARCAZIONE A VELA DA 52’ I.M.S.”
Abilitato all’esercizio della professione di ingegnere.
Buona conoscenza dei programmi: RHINOCEROS, AUTOCAD, M-S OFFICE, AUTOYACHT, FASTSHIP, AUTOPOWER, MICROSTATION5, NAPA, MAXSURF.
1983 - Diploma al Liceo Scientifico M. BUONARROTI di Monfalcone (GO).
ALTRI TITOLI 2005 titolo di Master in Business Administration presso l’università Almaweb di Bologna.
Durata del corso 14 mesi

Esperienze lavorative:
Da Ottobre 2002 presso CRN Shipyard Ancona - gruppo Ferretti.
Mansioni:
Dal luglio 2004 direttore ufficio tecnico con le funzioni di sviluppo nuovi prodotti, emissione specifiche tecniche contrattuali, progettazione di base e funzionale, progettazione esecutiva, gestione ditte esterne di ingegneria, gestione dei rapporti con enti di classifica e bandiera per l’ottenimento dei documenti e certificati di consegna, coordinamento delle prove funzionali in mare e banchina. Gestione delle risorse di ufficio tecnico dedicate alla progettazione di strutture, impianti ed allestimento (26 persone). Riporta direttamente all’amministratore delegato.
Ha seguito e coordinato direttamente la progettazione fino alla consegna di due prototipi di yacht in acciaio da 54 e 60m e di uno in vetroresina da 43m. Attualmente segue la progettazione e lo sviluppo di altre sei costruzioni da 54 a 72m in acciaio ed altrettante in vetroresina.
Dal 2002 al luglio 2004, responsabile dell’ingegneria navale, si occupa di progettazione di base per nuovi progetti di mega yacht in ferro-alluminio e compositi da 30 a 60m; coordinatore progettazione funzionale ed esecutiva per la produzione yacht in composito, gestione approvazioni con registri di classifica ed enti di bandiera (MCA-SOLAS).

Giugno 1995 - FINCANTIERI S.p.A. con sede a Trieste divisione navi mercantili, linea navi convenzionali -
Mansioni: progettazione preliminare della carena, calcoli di stabilità e falla, condizioni di carico, propulsione, redazione di specifiche tecniche e CV-ita-11-2007.doc 2/2 piani generali e piani di capacità.

Esperienza pluriennale nelle vasche navali di Vienna, Goeteborg e Wageningen in relazione all’ottimizzazione delle carene.

Da gennaio ’98 ad aprile 2000 presso gli stabilimenti Fincantieri di Ancona e Muggiano ha seguito la costuzione di tre navi Ro-Ro per DFDS Tor Line.
Mansioni: responsabile dei rapporti con la società armatrice e di coordinatore tra ufficio tecnico e produzione nella gestione delle note tecniche armatoriali, dei registri di classifica e dell’ amministrazione di bandiera. Nell’ ambito delle stesse costruzioni è stato assistente del responsabile di produzione durante le fasi di allestimento e consegna.

Da Maggio 2000 a Dicembre 2001 impiegato presso l’ufficio tecnico
in qualità di coordinatore per le attività di progettazione delle navi Ro-Ro Pax per Minoan Lines.

Da Gennaio ad Ottobre 2002 Lead Project Engeneer per la nuova costr. Cruise per P&O da 118.000 GT con mansioni di coordinamento uffico tecnico per sviluppo progettazione funzionale e gestione dei rapporti con società armatrice ed enti di classifica.

1993-1995 – docente di Tecnologia Costruzioni e Disegno ed Impianti tecnici di bordo presso l’Istituto Tecnico Nautico di Trieste.

1992-1995 – Studio Starkel - Trieste collaborazione per la progettazione di strutture, eliche, appendici idrodinamiche e timoni di yacht in vetroresina e acciaio.

Collaborazioni con MECCANO ENGENEERING di Trieste nello studio preliminare di carene per navi mercantili e diporto e modellizzazione CAD di sovrastrutture di motoryacht.
Progettazione in proprio di appendici di carena, piani velici ed alberature e refitting di imbarcazioni a vela e motore per il mercato locale.

Lingua straniera:
INGLESE parlato e scritto

Posizione
Direttore tecnico o responsabile ufficio tecnico.
Disponibile ad eventuale impiego all’estero.

Hobby
Velista con notevole esperienza. Partecipazione nel 1998 alle
selezioni per l’equipaggio di Luna Rossa-Prada.

Paolo Moretti è il Responsabile della Pleasure Craft Product Line, la nuova struttura della Divisione Navale di RINA Spa interamente dedicata al diporto

Laureato a Genova in ingegneria navale e meccanica nel 1996, ha iniziato nel 1997 la sua esperienza al Rina nella sezione diporto e quindi nella sezione navi passeggeri.

Dal 1999 al 2001 ha maturato un’esperienza estera presso l’ufficio di Pusan in Corea, dove si è occupato di sorveglianza di nuove costruzioni e di ispezioni a bordo di navi esistenti in tutta l’area orientale.

Nel 2001, il rientro a Genova lo vede svolgere mansioni analoghe ma con responsabilità sempre in crescita e pochi anni dopo si trasferisce a Livorno in qualità di vice capo ufficio.

In tutto questo periodo ha continuato la sua crescita professionale sia nell’ambito delle nuove costruzioni che nell’ambito delle navi in esercizio, di ogni tipologia e dimensione, ma con particolare riguardo al mondo dello yachting e delle navi passeggeri.

Formazione
1999-2005
LAUREA IN SCIENZE DELLA COMUNICAZIONE - UNIVERSITÀ “SAPIENZA” ROMA
Votazione finale: 109/110.

Studi Principali: Comunicazione di Massa e Aziendale; Interazione Uomo-Macchina; Ergonomia; Diritto Pubblico, dell’Informazione e Della Comunicazione; Economia Politica; Marketing; Psicología Sociale; T. e T. Del Linguaggio Radio-Tv; Soc. delle Com. Di Massa; Istituzioni di Sociología; Sociología delle Comunicazioni; Psicología Sociale; Storia contemporanea, delle Comunicazioni di Massa e Della Radio-Tv; Antropología; Semiotica; Inglese e Francese.

Tesi di Laurea in Ergonomia: “Implicazioni ergonomiche nella nautica da
diportro”, prof.ssa relatrice Ivetta Ivaldi.

2005-2006
MASTER “ERGONOMIA E FATTORE UMANO” - SIE E UNIVERSITÀ “SAPIENZA” ROMA
Vincitore di una borsa di studio.

Campi d’interesse del Master: rapporto uomo-macchina-ambiente, interazione uomoprocesso,
aspetti legati all’affidabilità dei sistemi a livello organizzativo e di
comunicazione. Finalità applicative del master: fornire metodi, tecniche di ricerca e di
intervento, strategie di progettazione partecipativa. Al fine di formare specialisti in
grado di diagnosticare, prevedere e correggere ergonomicamente eventuali criticità
presenti nelle organizzazioni e sistemi lavorativi o territoriali.

Progetto di fine master: analisi ed implementazione ergonomica del gommone
J28.

Lingue
Italiano madrelingua - Inglese buono - Francese avanzato - Spagnolo buono

Abilitazioni
Patente di abilitazione al Comando di Unità da Diporto a vela e a motore senza alcun limite dalla costa - Titolo professionale marittimo di “Conduttore per le imbarcazioni da Diporto adibite a noleggio”

Attività Professionali

• DA SETTEMBRE 2004
  COLLABORATORE DELLA CATTEDRA DI ERGONOMIA
  Facoltà di Scienze della Comunicazione - Università “Sapienza” di Roma
  
• DA APRILE 2005
  COLLABORATORE DEL MENSILE “GIORNALE DELLA VELA”
  
• DA AGOSTO 2005
  PREPARATORE DELLO SCAFO MINI650 “JRATA 544”
  Progetto MiniTransat 2009
  
• DA LUGLIO 2006
  COMPONENTE DEL CONSIGLIO DIRETTIVO DELLA SIE
  Società Italiana di Ergonomia del Lazio
  
• DA AGOSTO 2006
  RESPONSABILE “ERGONOMIA E SICUREZZA”
  Centro di Ricerca dell’Università degli Studi di Roma “Sapienza” Scuola del Mare
  CE.RSM
  
• ANNO ACCADEMICO 2007/08
  DOCENTE
  Corso di Laurea in Scienze Infermieristiche del Mare dell’Università “Sapienza” di
  Roma. Corso Integrato di “Infermieristica di guerra e delle catastrofi”

Esperienze Significative

• FEBBRAIO 2006 -
  RELATORE “ERGONOMIA E NAUTICA DA DIPORTO”
  VIII Congresso Nazionale della SIE “Ergonomia tra innovazione e progetto”
• MARZO 2006
  RELATORE “ERGONOMIA E DESIGN FOR ALL”
  Convegno “Disabilità e Nautica da diporto” Boat Show Roma 2007
• OTTOBRE 2006
  RELATORE “IMPLEMENTAZIONE ERGONOMICA DI UN’IMABARCAZIONE”
  Tavola Rotonda “Ergonomia e progettazione interdisciplinare” tenuta da S3 Opus
  S.r.l. presso l’Università “Sapienza” di Roma
• NOVEMBRE 2006
  ANALISI ERGONOMICA PRESSO VELERIA DOYLE
  Studio ergonomico relativo ai rischi lavorativi volto a rilevare su tutto il processo
  produttivo le maggiori costrittività fisiche, tecniche, organizzative e ambientali che
  originano e sono alla base dei fattori di rischio psico-fisico per i lavoratori
  
• 2004/06
  STUDI ANTROPOMETRICI
  Sperimentazioni svolte durante il Salone Nautico Internazionale di Genova
• FEBBRAIO 2007
  1° NELLA GRADUATORIA NAZIONALE DEI LAUREANDI DELL’ANNO ACCADEMICO 2004/2005 INAIL-MIUR
  Vincitore della borsa di studio dedicata a lavori che si occupassero di migliorare
  la sicurezza e la salute negli ambienti di vita, di studio e di lavoro con la ricerca
  “Requisiti minimi di sicurezza, vivibilità e usabilità nella nautica da diporto.
• 2007
  IMPLEMENTAZIONE ERGONOMICA DI MEZZI NAUTICI E NAVALI VELOCISSIMI
• 2007
  IMPLEMENTAZIONE ERGONOMICA DEL MANUALE “MEDICO A BORDO”
  Analisi degli aspetti connessi all’usabilità e leggibilità del testo. Studio preliminare
  presentato al Salone Nautico Internazionale di Genova 2007
• 2007
  COORDINAMENTO RICERCA “BISOGNI DI ERGONOMIA NELLE ASL DEL LAZIO”
• 2007
  ANALISI DEI SINISTRI MARITTIMI COME PRIMA FORMA DI PREVENZIONE

Pubblicazioni

• OTTOBRE 2005
  “IL GIORNALE DELLA VELA”
  Articolo tecnico di 7 pagine intitolato “Ergonomia questa sconosciuta”
• NOVEMBRE 2005
  “BARCHE A MOTORE”
  Articolo tecnico di 8 pagine intitolato “Un progetto per tutti”
  
• FEBBRAIO 2006
  ATTI DELL’VIII CONGRESSO NAZIONALE DELLA “SIE”
  Paper scientifico di 7 pagine intitolato “Ergonomia e nautica da diporto”, inserito nella pubblicazione “l’Ergonomia tra innovazione e progetto” (Moretti e Vitali editore)
• SETTEMBRE 2006
  “IL GIORNALE DELLA VELA”
  Articolo storico di 8 pagine intitolato “Quel gran genio di Nathanael”
  
• OTTOBRE 2006
  “IL GIORNALE DELLA VELA”
  Inchiesta di 8 pagine intitolato “L’evoluzione della serie”
  
• OTTOBRE 2006
  “BARCHE A MOTORE”
  Articolo tecnico di 6 pagine intitolato “Rotta verso il futuro”
  
• GIUGNO 2007
  “IL SALVAGENTE” N°23
  Studio/inchiesta ergonomico per verificare l’usabilità, la funzionalità, l’adattabilità e la
  sicurezza di alcune marche di rasoi
  
• OTTOBRE 2007
  “IL GIORNALE DELLA VELA”
  Primo piano di 8 pagine intitolato “Quando arriva la burrasca”
  
• OTTOBRE 2007
  “IL SALVAGENTE” N°39
  Articolo di 3 pagine intitolato “L’ergonomia a scuola? Assente ingiustificata”

Si Laurea brillantemente in Ingegneria aerospaziale nell'anno 1999 per poi iniziare la sua carriera come progettista presso la Rolls Royce in Derby (UK). A seguire espleta il servizio militare in qualità di ufficiale nella marina militare italiana per poi ritornare a ricoprire ruoli tecnici di consulenza dapprima per ingegneria dei sistemi SPA presso il dipartimento di ricerca e sviluppo Agusta SPA e poi per Elettromar SPA presso il dipartimento ricerca e sviluppo Nuovo Pignone GE Oil & Gas. Da due anni ricopre il ruolo di Coordinamento dell'ufficio tecnico di Elettromar SPA.

Si diploma brillantemente in Elettrotecnica nell'anno 1998 per poi iniziare la sua carriera presso uno studio di ingegneria Elettrotecnica dove svolge attività di progettazione e programmazione di sistemi di telegestione di reti idriche. A seguire espleta il servizio militare per poi ritornare nel 2001 a coprire ruoli tecnici per Elettromar SPA. Nei primi anni svolge attività di progettazione di impianti industriali in vari sottori quali Ambiente, Energia, Trattamento Rifiuti, Siderurgico. Da 2 anni coordina i progetti Marine di Elettromar SPA con particolare atttenzione alla ricerca di nuove soluzioni.